Ayudamos a talleres y concesionarios a llenar la agenda, a recuperar al cliente que solo aparece cuando se le rompe algo y a ordenar la gestión de la posventa.
Trabajamos con talleres mecánicos, de chapa y pintura, concesionarios, recambistas y gestores de flotas. El patrón se repite: el coche es cada vez más viejo y aun así entra menos al taller, y cuando entra lo hace por avería o por la ITV, no por un mantenimiento planificado.
Atacamos las dos puntas. En captación trabajamos el SEO local de cada taller, la ficha de Google, las campañas por servicio y los recordatorios de mantenimiento al cliente que ya tienes. En la parte técnica conectamos el programa de gestión con la cita online, el recambio y la facturación, para que dejar de teclear no dependa de la memoria de nadie.
Y lo hacemos con el calendario normativo presente: facturación conforme a Verifactu, registro de jornada y protección de los datos de tus clientes.
En posventa el cliente no compara por internet cada vez que le suena algo: vuelve donde le atendieron bien, si se acuerda. Por eso el negocio está en la agenda y en la base de datos, no solo en captar contactos nuevos. Trabajamos las dos cosas a la vez: que te encuentren cuando buscan y que el que ya vino vuelva cuando toca.
| Lo que nos cuentan | Qué hacemos | Servicio |
|---|---|---|
| El coche entra por avería o por la ITV, nunca por mantenimiento, y del cliente que vino el año pasado no se acuerda nadie. | Montamos recordatorios automáticos por revisión, kilómetros y fecha de ITV desde la ficha del vehículo, con la cita a un toque desde el mensaje. | Ventas & CRM |
| Hay ocho programas y ninguno se habla con el de al lado: la planificación del taller acaba en una pizarra o en una hoja de cálculo. | Conectamos el programa de gestión, la cita online, el recambio y la facturación, y dejamos la carga de taller visible para recepción y para el jefe de taller. | Cloud & Ingeniería de Software |
| El cliente pregunta por la web o por WhatsApp a cualquier hora, y la respuesta llega al día siguiente, cuando ya ha llamado a otro. | Un asistente que responde al momento, pide matrícula y servicio y ofrece hueco real de agenda, con la conversación registrada para que recepción la retome. | Inteligencia Artificial & Datos |
| Se pide la pieza equivocada y el coche se queda ocupando elevador, con devoluciones y horas perdidas. | Ordenamos el catálogo y el histórico por matrícula y bastidor para acertar a la primera, y conectamos el pedido de recambio con la orden de reparación. | Cloud & Ingeniería de Software |
| Verifactu obliga a cambiar el programa de facturación, y encima hay que fichar y justificar las horas del taller. | Adaptamos la facturación, ponemos en marcha el registro de jornada con turnos y dejamos la administración conectada con el taller. | Administración & Cumplimiento |
| No aparecen mecánicos ni chapistas, y el taller no sabe contarse para atraer a nadie. | Trabajamos la marca de empleador: página de empleo propia, contenidos que enseñan cómo se trabaja en el taller y campañas locales de captación de personal. | Growth & Marketing Digital |
En marketing local posicionamos cada taller en las búsquedas de su zona y por servicio, cuidamos la ficha de Google con fotos, horarios y reseñas, y lanzamos campañas por temporada, como revisión previa a la ITV o cambio de neumáticos, midiendo citas y no clics.
Ver servicioEn posventa y CRM organizamos la base de clientes por vehículo: historial de intervenciones, próximo mantenimiento, presupuestos pendientes y avisos automáticos. El objetivo es que la agenda se llene con el cliente que ya tienes, que es el más barato de traer.
Ver servicioEn integración conectamos el programa de gestión del taller con la cita online, el catálogo de recambio, el proveedor y la facturación, y desarrollamos lo que falte, como un portal para flotas o un seguimiento de la reparación que el cliente pueda consultar.
Ver servicioEn inteligencia artificial ponemos asistentes que atienden consultas y dan cita fuera de horario, y cuadros de mando con entrada de taller, carga por box, tiempo medio de reparación y rentabilidad por tipo de trabajo.
Ver servicioEn administración adaptamos la facturación a Verifactu, implantamos el registro de jornada del personal de taller con sus turnos y automatizamos la conciliación bancaria y el seguimiento de cobros de compañías y flotas.
Ver servicioPuedes contratar cualquiera de estos servicios como proyecto cerrado, servicio gestionado o time & material. Así trabajamos.
Última revisión: septiembre de 2026
En la mayoría de los casos sí. Revisamos qué permite tu programa (si tiene API o exportaciones, si va a cumplir los requisitos de facturación) y lo conectamos con la cita online, el recambio y la contabilidad. Solo proponemos cambiarlo cuando el fabricante no va a adaptarlo o cuando bloquea el resto del proyecto.
Con la ficha del vehículo al día y avisos automáticos por fecha, kilómetros o próxima ITV, enviados por el canal que use el cliente y con la cita a un toque. La recepción solo interviene cuando alguien responde, no para perseguir a nadie.
Sí. Ahí el trabajo se centra en ordenar el flujo con las compañías y las plataformas de peritación, controlar el tiempo real frente al baremado y tener a mano la rentabilidad por trabajo, además de captar cliente particular para no depender solo del siniestro.
Se tratan conforme al RGPD: definimos qué se guarda y para qué, con qué base legal se envían los recordatorios y quién accede a cada cosa. Los datos son de tu empresa y quedan en sistemas que controlas tú.
Sí. En concesionario el foco suele estar en la gestión del contacto comercial y en enlazar venta con posventa; en flotas, en el portal de seguimiento, los acuerdos de servicio y la facturación periódica. El enfoque es el mismo: menos tecleo y más agenda llena.
Cuéntanos cómo trabaja tu empresa y te proponemos por dónde empezar, con el modelo de colaboración que mejor encaje.