Integramos los sistemas de operadores logísticos, transportistas y empresas portuarias, damos visibilidad a sus clientes y les ayudamos a ganar nuevas cuentas.
Visual & Growth es una consultora de tecnología y marketing en España que trabaja con operadores logísticos, empresas de transporte por carretera, almacenes, transitarios y empresas del entorno portuario. Parte de una idea sencilla: el cliente compra servicio e información, y ambos dependen de que almacén, flota, facturación y sistemas del cargador estén conectados. Para operar mejor, integra los sistemas de almacén y de transporte con el ERP y con los de cada cliente, crea portales de seguimiento de envíos y automatiza tareas como la conciliación de albaranes. Para crecer, prepara la prospección de cargadores que encajan con sus rutas y capacidades, un CRM de tarifas y ofertas y una web que explica bien cada servicio. También tiene en cuenta la normativa del contrato de transporte, la documentación electrónica de las mercancías, la ciberseguridad de sectores críticos y la protección de datos de los conductores. Se contrata como proyecto cerrado, servicio gestionado o time & material.
Cada envío genera datos: recogida, almacén, ruta, entrega, incidencia y factura. El cargador quiere verlos sin llamar, el jefe de tráfico los necesita para planificar y el comercial los usa para renovar contratos. Si esos datos se quedan atrapados en sistemas aislados, la empresa pierde eficiencia y argumentos de venta. Esa es la razón por la que unimos tecnología y marketing desde el principio.
| Reto | Qué hace Visual & Growth | Servicio |
|---|---|---|
| El sistema de almacén, el de transporte y la facturación funcionan por separado, y cada pedido se revisa y se teclea varias veces. | Integramos SGA, TMS, ERP y facturación mediante APIs o intercambio de ficheros, con controles que avisan cuando un pedido o un albarán no cuadra. | Cloud & Ingeniería de Software |
| Los cargadores quieren conocer el estado de sus envíos y la prueba de entrega sin tener que llamar ni escribir al departamento de tráfico. | Construimos cuadros de mando y avisos automáticos con el estado de cada envío, las incidencias y una previsión de llegada calculada con los datos de la ruta. | Inteligencia Artificial & Datos |
| Una caída del sistema o un ataque de ransomware puede parar almacenes y camiones en plena campaña. | Identificamos los sistemas críticos, reforzamos accesos y copias y ensayamos con el equipo de operaciones cómo seguir trabajando si algo falla. | Ciberseguridad |
| Captar cargadores nuevos en un mercado con márgenes ajustados, donde muchas cuentas se deciden por precio o por recomendación. | Localizamos empresas cuyos flujos de mercancía encajan con las rutas, la flota y los almacenes disponibles, y abrimos conversaciones con responsables de logística y compras. | Prospección & Captación B2B |
| Las tarifas, las ofertas y las renovaciones de contratos se gestionan en hojas de cálculo que solo entiende quien las hizo. | Reunimos en un CRM las tarifas por ruta y servicio, el histórico de ofertas y alertas de renovación para que ninguna cuenta clave se revise tarde. | Ventas & CRM |
En integración de sistemas y software, Visual & Growth conecta los sistemas de almacén, transporte, ERP y facturación entre sí y con los de cada cargador, mediante APIs o intercambio de ficheros, y desarrolla portales de clientes y aplicaciones para conductores con prueba de entrega, firma y fotografías.
Ver servicioEn automatización y análisis de datos, Visual & Growth reúne en cuadros de mando los indicadores de servicio por cliente, ruta y almacén, aplica modelos de previsión de demanda para dimensionar personal y flota, y automatiza con agentes de IA tareas como leer albaranes, cuadrar facturas de subcontratistas o responder consultas de seguimiento.
Ver servicioEn ciberseguridad, Visual & Growth evalúa la exposición de una operación que no puede parar: sistemas críticos, accesos de clientes y subcontratistas, dispositivos en cabina y almacén y copias de seguridad. Con esa foto refuerza lo más urgente, prepara la respuesta ante incidentes y comprueba si le afectan las obligaciones europeas de ciberseguridad.
Ver servicioEn prospección y captación de clientes, Visual & Growth identifica fabricantes, distribuidores y comercios electrónicos cuyos flujos de mercancía encajan con la red de la empresa, localiza a los responsables de logística y compras y abre conversaciones con propuestas concretas de ruta, plazo o almacenaje, siempre dentro del RGPD.
Ver servicioEn gestión de cuentas y CRM, Visual & Growth organiza la relación con cada cargador en un solo sitio: tarifas por ruta y servicio, ofertas y licitaciones privadas, incidencias relevantes y fechas de renovación, con avisos para que el equipo comercial revise las cuentas clave antes de que otro operador se adelante.
Ver servicioPuedes contratar cualquiera de estos servicios como proyecto cerrado, servicio gestionado o time & material. Así trabajamos.
Última revisión: septiembre de 2026
Además de su SGA o su TMS, un operador logístico suele necesitar tres cosas: integraciones fiables con los sistemas de clientes y subcontratistas, un portal o avisos que den visibilidad de cada envío y un CRM donde se gestionen tarifas, ofertas y renovaciones. Rara vez compensa cambiar el sistema principal; lo habitual es conectarlo mejor y aprovechar sus datos.
La carta de porte se puede emitir en formato electrónico en el transporte terrestre si cargador y transportista lo acuerdan, siempre que consista en un registro de datos que pueda convertirse en texto legible. Para aprovecharlo, el sistema de transporte debe generarla con todos los datos obligatorios, conservarla y compartirla con cliente, conductor y destinatario sin pasos manuales.
La IA reduce el trabajo administrativo en una empresa de transporte en tareas repetitivas y con reglas claras: leer albaranes y cartas de porte escaneados, cuadrar las facturas de los subcontratistas con los servicios realizados, clasificar incidencias o responder a los clientes que preguntan dónde está su envío. Conviene empezar por una tarea concreta y mantener la revisión humana de las excepciones.
El coste de integrar los sistemas de una empresa de logística con los de sus clientes depende del número de clientes y sistemas que se conectan, de si ofrecen APIs o solo intercambio de ficheros, de los mensajes que se intercambian, como pedidos, estados o facturas, y del soporte y la monitorización que se necesiten. Con ese mapa de integraciones enviamos una propuesta detallada antes de empezar.
Las empresas del entorno portuario, como consignatarias, transitarias o terminales, pueden digitalizar sobre todo el intercambio de información: integrar sus sistemas con las plataformas del puerto y de sus clientes, dar visibilidad del estado de contenedores y mercancías, automatizar la documentación de cada escala y reforzar la ciberseguridad, en especial si la normativa europea para sectores críticos les resulta de aplicación.
Cuéntanos cómo trabaja tu empresa y te proponemos por dónde empezar, con el modelo de colaboración que mejor encaje.